Аэродром Волосово находится под Чеховом.
Сама дорога, если пользоваться электричкой, занимает 80 минут до Чехова, плюс еще минут 20 на автобусе. Так как очень желательно прибыть на аэродром пораньше утром, то встреча с товарищами была намечена на 6:45 на ст. м. Курская, что было несколько тяжело после пары часов сна.
Прибыв на аэродром мы подписали договора о том что нам обязуются выдать снаряжение, проинструктировать и дать возможность прыгнуть с высоты 800 метров. Так же там значились пункты ответственности курсантов перед аэродромом. Но это все стандартно.
Инструктором нам попалась кудрявая и очень позитивная девушка, благодаря ей все воспринималось легко и весело. Она нам рассказала основы теории прыжка с парашютом, показала на макете как он раскрывается, рассказала про возможные случаи отказов парашютов (которые происходят крайне и крайне редко) и про необходимые действия при таких случаях. После этого каждого из курсантов подвесили в макет обвязки и проработали с ними различные ситуации - от простого выброса с самолета с раскрытием основного парашюта до действий при возникновении проблем с раскрытием парашюта.
После этого нас отвели к макету самолета, рассказали как правильно в него входить, как правильно рассаживаться, какие команды будут там "наверху" подаваться, как правильно из самолета выбрасываться. Приняли у нас зачет по приземлению с 2х-метровой тумбочки (т. к. находятся те, кто получают травмы именно неправильно приземлившись).
Снаряжение подобрали каждому по размеру, перед посадкой в самолет у каждого проверили парашюты, проверили таймеры (которые раскроют основной парашют если курсант зазевается) и посадили в самолет.
Когда ушла первая 4ка и я увидел раскрывшиеся парашюты - стало гораздо легче на душе, но вот когда я сам оказался перед раскрытой дверью - было страшно. Но мне не дали времени испугаться, просто выбросили наружу. Да, группировку я забыл, посчитать я тоже не посчитал, но это ведь все должно отрабатываться за пару недель а не пару часов.
Парашют благополучно раскрылся, эмоции от полета под куполом просто незабываемы! Приземлился достаточно удачно, слегка отбил правую ногу, но дискомфорта не доставило.
Все, с кем я прыгал приземлились успешно и были очень довольны. У всех тут же появилось желание совершить повторный прыжок, а это думаю лучший показатель того, насколько аэродром хорош)
Комментарии
Авторизуйтесь для комментирования